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보도자료
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| 제목 | 단양경찰서, 교통문제 해결사로 나선다(동양일보, 충북일보, 충청일보) | ||||
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| 등록일 | 2012.10.04 | 작성자 | 운영자 | ||
| 파일첨부 | 조회수 | 1773 | |||
단양경찰서가 불합리한 신호체계를 개선하는 등 지역경제 활설화를 도모하고 주차질서를 확립, 원활한 교통흐름을 확보하기위해 팔을 걷었다.
단양경찰서에 따르면 단양읍내 상가 및 재래시장 보호를 위해 간선도로 하위 1개 차선에 한해 주정차를 허용하는 대신 차량 통행에 지장을 주는 대각선주차, 버스정류장 주차는 선별 단속하고 별곡사거리에서 상진대교간 불합리한 신호체계를 개선했다.
단양군의 경우 지난 80년대 수해로 인해 단성면에서 현재의 신단양 지역으로 도시를 이전했으며, 당시 현재의 관광수요 및 교통량 증가를 예상치 못해 주차시설이 턱없이 부족하다.
또 시내를 통과하는 간선도로의 경우 편도 2차로이나 대부분 이면도로가 갓길이 없고 인도가 협소해 해마다 교통체증이 가중되고 주차시설 부족으로 인한 버스정류장, 횡단보도 불법 주청차가 지속되고 있다.
특히 피서철인 7～8월에는 단양진입로인 상진대교 입구에서 단양시장, 별곡사거리, 천동다리안 관광지까지 10분 거리를 2～3시간이 정체돼 주민불편이 가중되고 관광단양의 이미지마저 훼손될 우려가 있어 시급한 대책이 요구되는 지역이다.
단양경찰서는 이러한 고질적인 교통장애를 해소하기 위해 우선 차량정체가 많은 단양읍 보림사거리에서 대명콘도 교차로까지 2.9km를 선진교통문화 조성구간으로 설정했다.
이 구간에서는 연동 신호체계변동, 횡단보도와 교차로, 버스정류장내 불법주청차 행위를 금지하는 한편, 단양시내도로가 협소한 점을 감안하여 편도 2차선 중 1차선에 한해 주정차를 허용해 재래시장을 활성화하고 친서민보호 활동을 강화하는등 지역 경제발전도 함께 꾀하고 있다.
또 단양고등학교 사거리 신호체제가 교통흐름을 저해하고 있어 교통량이 많은 주도로 신호를 위주로 비보호 좌회전시스템으로 변경하였고 표지판 등 교통시설물이 번잡하여 운전자의 시인성을 저해하는 상진대교앞 신호등도 한눈에 쉽게 판단할 수 있도록 개선하였다.
